ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಪಿಯಾಸ್ಟ್ರಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಖಿನ್ನತೆಗೆ ಒಳಗಾದ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ನೋಟವನ್ನು ಊಹಿಸಿದರು. ಅವರು ಒಂದು ವಾರದ ಹಿಂದೆ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಕಠಿಣ ವಾರಾಂತ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಅವರು ಹೇಳಿದಂತೆ: “ಇಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ಪ್ರತಿ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
“ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ನಾನು ಕೆಲವು ಉತ್ತಮ ಲ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಅನಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎಲ್ಲವೂ ಸುಮಾರು 0.4-0.5 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳು ಆಫ್ ಆಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.”
ತಂಡದ ಪ್ರಾಂಶುಪಾಲರಾದ ಆಂಡ್ರಿಯಾ ಸ್ಟೆಲ್ಲಾ ಅವರು ಪಿಯಾಸ್ಟ್ರಿಯು ಎಲ್ಲೆಡೆ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಸೋಲುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಪಿಯಾಸ್ತ್ರಿ ಸೇರಿಸಿದರು: “ನಾನು ಸಮಂಜಸವಾದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಕಾರು ಸಹ ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೌದು, ಲ್ಯಾಪ್ ಸಮಯದ ಕೊರತೆಯು ಒಂದು ರೀತಿಯ ನಿಗೂಢವಾಗಿದೆ.”
ಪಿಯಾಸ್ಟ್ರಿ ನಾರ್ರಿಸ್ನ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ, ಕಡಿಮೆ ರೇಸ್ಗಳು ಅಥವಾ ದೀರ್ಘ, ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಓಟದ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಭರವಸೆ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ: “ನಾನು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ವೇಗವನ್ನು ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ನಾವು ಸ್ವಲ್ಪ ಮೋಜು ಮಾಡಬಹುದು. ನಾವು ಅದನ್ನು ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.”
ಇದೀಗ ಪಿಯಾಸ್ಟ್ರಿಯ ಸತತ ಐದನೇ ಕಠಿಣ ವಾರಾಂತ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆಗಸ್ಟ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದ ನಂತರ ಅವರ ಫಾರ್ಮ್ ನಿಗೂಢವಾಗಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು.
ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಅರ್ಥವೇನು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಅವರು ನೇರವಾಗಿ ಮಾತನಾಡಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರ ಒಂದು ಕಾಮೆಂಟ್ನ ಹಿಂದೆ ಯಾವುದೇ ಅರ್ಥವನ್ನು ಮರೆಮಾಡಲಿಲ್ಲ: “ನಾನು ಚಿಂತಿಸಬಹುದಾದ ಬಹಳಷ್ಟು ವಿಷಯಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ದಿನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಸಮಂಜಸವಾದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಿದಾಗ ಅದು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಕಠಿಣ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ನನ್ನ ದೊಡ್ಡ ಕಾಳಜಿಯಾಗಿದೆ.”
ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ, ಆಸ್ಟಿನ್ ನಂತೆ, ನಾರ್ರಿಸ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಪಿಯಾಸ್ಟ್ರಿ ಕಡಿಮೆ ಆರಾಮದಾಯಕ – ಕಡಿಮೆ ಹಿಡಿತ, ಬಿಸಿ ಟೈರ್ ಎಂದು ಸ್ಟೆಲ್ಲಾ ಹೇಳಿದರು.
ಮತ್ತು ಅವರು “ಪ್ರತಿ ಪುರಾವೆಗಳು, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಡೇಟಾದ ತುಣುಕುಗಳು, ನಮ್ಮಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪರೋಕ್ಷ ಮಾಪನವು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
“ನಾವು ಅತಿವೇಗದ ಕಾರನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಲು” ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ಗೆ “ಒಳ್ಳೆಯದು” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು, ಅವರ “ಗಮನವು ವರ್ಸ್ಟಾಪೆನ್ನ ವೇಗವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.



